MONTREAL, 15 ABRIL.- En un operativo que se llevó a cabo desde mediados de diciembre de 2023 hasta finales de marzo de 2024, la policía canadiense realizó inspecciones en aproximadamente 400 contenedores en el Puerto de Montreal. Durante estas inspecciones, se descubrieron cerca de 600 vehículos robados, la mayoría de los cuales provenían del área de Toronto, la ciudad más grande de Canadá.
Según las autoridades policiales, el Puerto de Montreal se ha convertido en un punto crucial para el crimen organizado debido a su ubicación estratégica y al alto volumen de circulación de grandes contenedores. Bryan Gast, vicepresidente de servicios de investigación de la Asociación Équité, una organización nacional de compañías de seguros, explicó que el puerto es muy grande y está bien conectado por carretera y tren con el área metropolitana de Toronto, lo que lo hace ideal para las bandas criminales.
El modus operandi de estas bandas implica colocar vehículos robados en contenedores en el área de Toronto utilizando documentos fraudulentos, incluidas declaraciones de aduanas falsificadas que certifican la legalidad de los vehículos. Estos contenedores luego son enviados al Puerto de Montreal en tren o camión.
El volumen significativo de mercancías que pasa por el Puerto de Montreal es explotado por el crimen organizado. Según las autoridades portuarias, el año pasado pasaron alrededor de 1,7 millones de contenedores por el puerto, incluyendo el 70% de las exportaciones legales de vehículos de Canadá.
Uno de los problemas que dificultan la labor policial es la división de autoridad y la falta de personal. Según una portavoz de la Autoridad Portuaria de Montreal, la organización colabora estrechamente con la policía y la Agencia de Servicios Fronterizos, pero la autoridad portuaria solo puede abrir contenedores en situaciones específicas como para salvar vidas o prevenir desastres medioambientales. Esto limita la capacidad de inspección de la policía.
El alcalde de Brampton, en Ontario, Patrick Brown, ha señalado que el bajo número de controles de los contenedores que llegan al Puerto de Montreal es un problema grave. En comparación con Estados Unidos, donde se verifican más contenedores, en Canadá se realizan menos inspecciones, lo que facilita las actividades delictivas relacionadas con el robo de vehículos.
