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TORONTO, 05 JULIO.- Después de años separados, Elizabeth Taliana dice que reservó un vuelo para su hija de Toronto a Vancouver. Su hija solo tiene una semana de vacaciones del trabajo durante el verano.

Aunque hizo la reserva hace más de dos meses, Taliana dice que se enteró recientemente de que el vuelo de su hija había sido cancelado, una tendencia con la que los canadienses se están familiarizando demasiado.

“No he visto a mi hija en casi seis años, así que esto es muy angustioso”, dijo Taliana a CTVNews.ca en un correo electrónico.

Su historia es similar a muchas compartidas con CTVNews.ca en los últimos días, ya que los vuelos cancelados, los retrasos y la pérdida de equipaje arruinan los planes de viaje de verano de los canadienses , debido en parte a la escasez de personal en los aeropuertos canadienses.

Algunos informan que duermen en los aeropuertos debido a cancelaciones y retrasos. Una persona, que volaba de Terranova a la isla de Vancouver, dijo que le tomó dos vuelos cancelados y un día más para llegar a casa, mientras que su equipaje, lleno de 70 langostas congeladas, tardó dos días en llegar.

Las respuestas se enviaron por correo electrónico a CTVNews.ca y no todas han sido verificadas de forma independiente.

Samantha Van Noy dice que perdió tres piezas de equipaje que, cuando escribió a CTVNews.ca, no habían llegado en más de ocho días.

Volando a Chicago para una feria comercial, Van Noy dice que los materiales de su stand estaban en su equipaje y que la cantidad de dinero perdido debido a la “incompetencia de su aerolínea es incalculable”.

“Les digo a todos que no vuelen a menos que sea absolutamente necesario en este momento”, dijo.

Kimberly Horton, una canadiense que vive en Austin, Texas, dijo que compró tres boletos en febrero para ella, su esposo y su hijo para volar a Toronto para visitar a su familia, a quien no ha visto en tres años debido al COVID-19.

“Lo que se suponía que iba a ser una celebración alegre se convirtió en angustia y decepción”, dijo Horton.

Ella dice que la aerolínea puso a su esposo en espera porque el vuelo estaba sobrevendido.

Después de llamar al servicio de atención al cliente dos veces y esperar durante una hora y 40 minutos, dice que le dijeron que no se podía hacer nada.

“A mi esposo le negaron el embarque y mi hijo estaba llorando cuando nos fuimos”, dijo.

Después de que le pidieron que revisara su equipaje de mano debido a la falta de espacio en el compartimento superior, Horton dice que su bolso nunca apareció.

“Tenía todos mis objetos de valor, medicamentos, lentes de contacto, los retenedores de mi hijo, mi Invisalign, etc. Cosas que necesitas y no puedes reemplazar en vacaciones”, dijo.

Consiguió su bolso tres días después. Mientras tanto, su esposo pudo tomar otro vuelo, pero lo evacuaron debido a un derrame de combustible.

“Ese fue el punto de quiebre final para mi esposo. Estaba exhausto de todo y pidió que le devolvieran su equipaje. Le devolvieron las maletas apestando a combustible para aviones y se dirigió a casa cancelando sus vacaciones con nosotros”, dijo Horton.

“EL AEROPUERTO PEARSON SACA LO PEOR DE LA GENTE AHORA”

Oksana Klausmann había reservado un viaje de Toronto a la ciudad de Nueva York para finales de junio y dice que después de un largo proceso de registro, ella y su hija pasaron por la aduana y descubrieron que no estaban en el manifiesto de vuelo, a pesar de tener sus tarjetas de embarque.

De allí, dice, los llevaron a una pequeña habitación llena de otras familias, niños y adultos mayores, entre otros.

Ella describió que la habitación no tenía suficientes asientos para todos, lo que obligó a algunos a sentarse en el piso y un baño pequeño sin jabón, papel higiénico ni toallas de papel. Klausmann dice que no había vasos para la fuente de agua.

Varias horas después, recibieron un correo electrónico que decía que su vuelo había sido cancelado. Luego llegó un agente con un par de policías que confirmaron la situación.

“Lo que sucedió después nunca debería pasarnos a mi hija y a mí. Disturbios, gente enojada, gritos, gritos, empujones y mucho más”, dijo. “Era inseguro, aterrador, violento y hostil. Tomé a mi hija e intentamos dejar la habitación llena de más de 200 o 300 personas enojadas”.

Habiendo reservado ya un hotel y espectáculos en Nueva York, Klausmann dice que cancelar el viaje no era una opción.

Encontraron un vuelo con otra aerolínea que costó casi lo mismo que el viaje completo. Pasaron por otro largo proceso de registro, pero finalmente llegaron a Nueva York.

Una vez de regreso en Toronto Pearson, luego de un largo retraso en su vuelo de regreso, Klausmann dice que solo se permitió que 15 pasajeros salieran del avión a la vez debido a la congestión en la aduana.

“Créanme que la gente no estaba contenta con eso y algunos de ellos comenzaron a venir a la fuerza desde la parte trasera del avión para estar en el frente para bajar del avión”, dijo Klausmann.

Las frustraciones continuaron cuando la gente comenzó a esperar su equipaje.

“El aeropuerto Pearson saca lo peor de la gente ahora, no todos pueden mantener la calma en estas circunstancias y ponen a otras personas en gran riesgo”, dijo.

“Nosotras, dos canadienses, una hija y una madre, que vamos de viaje para divertirnos y disfrutar del tiempo juntas, nunca deberíamos tener una experiencia así. Pagamos por los errores de alguien y la incapacidad de brindar el servicio con nuestro propio dinero que podría usarse para propósitos diferentes”.

La gente duerme en un banco mientras esperan en el aeropuerto Pierre Elliott Trudeau, en Montreal, el 29 de junio de 2022. (THE CANADIAN PRESS/Ryan Remiorz)

‘DERROTADOS Y DESANIMADOS’

Lori Veltkamp había planeado un viaje de tres semanas a Grecia con sus dos hijas. Compró sus boletos en enero y tenía programado un vuelo directo de Toronto a Atenas a fines de junio.

Anticipándose a una escena ocupada en Pearson, dice que ella y sus hijas llegaron más de cinco horas antes de la hora de salida, pero las pusieron en espera y les dijeron que esperaran sus asientos asignados en la puerta.

Veltkamp dice que el vuelo sufrió más retrasos debido a que las comidas del avión llegaron tarde.

Más tarde, dijo que estaba “devastada” al saber que no subirían al avión porque reservaron sus vuelos a través de un tercero y “básicamente fueron puestos al final de la lista para salir del modo de espera”.

“Nos llevaron rápidamente a una puerta de embarque que se dirigía a Venecia, pero tendríamos una escala de ocho horas en Venecia antes de que voláramos a Atenas”, dijo.

Consiguieron coger el vuelo con escala en Venecia. Pero cinco días después de su viaje, Veltkamp dice que todavía no han recibido sus tres maletas.

“Somos tres personas básicamente sin ropa y hemos tenido que comprar cosas nuevas. Tenemos la esperanza de recibir nuestro equipaje pronto, pero nos sentimos muy derrotados y desanimados por toda esta experiencia”, dijo.

VUELOS CANCELADOS Y LLAMADAS DE CAMBIO

Después de que se cancelara su vuelo de Prince George, BC, a Toronto para julio, Harmolk Brar dijo que se le dio la opción de cancelar el vuelo en línea para obtener un reembolso.

Optando por esto, dice que la aerolínea quería cobrarle $150 más impuestos en multas.

“Una penalización por cancelación de vuelos que ya han cancelado”, dijo. “Esta es la cosa más absurda de la que he oído hablar”.

Jamie Boulter y su esposo tenían planes de volar desde Moncton, NB, a Hamilton, Ontario, en julio por unos días.

Recibió un correo electrónico que decía que su vuelo había sido cancelado y que recibiría un seguimiento explicando cómo obtener un reembolso o volver a reservar, posiblemente volando a Toronto a través de la compañía hermana de la aerolínea, lo que, según ella, habría creado más problemas desde que reservaron. un coche de alquiler en Hamilton.

Boulter dijo que sus únicas opciones eran volver a reservar con la misma aerolínea para el 4 de julio, el día en que se suponía que volaría de regreso a New Brunswick, o cancelar.

Decidió cancelar y le dijeron que su reembolso sería menos de la mitad de lo que pagó originalmente. Boulter dijo que ha intentado sin éxito comunicarse con alguien de la aerolínea por teléfono, un formulario de contacto en línea y las redes sociales.

“Había pagado tres noches en un hotel y no era reembolsable cuando me enteré de que mi vuelo había sido cancelado. También pagué boletos para conciertos en dos espectáculos, que no eran reembolsables”, dijo.

“El concierto fue una actuación de dos noches de mi banda favorita, tocando su primer álbum en su totalidad en el 20 aniversario de ese álbum, en su ciudad natal. Esta experiencia iba a ser enorme para mí. Estoy tan amargado por esto experiencia.”

Si bien Pearson ha visto algunas de las peores experiencias de viaje en lo que va del año, Richard Vanderlubbe, director de la Asociación de Agencias de Viajes de Canadá y presidente de tripcentral.ca, dice que los retrasos en los aeropuertos más grandes pueden afectar a los más pequeños.

“Es una de esas cosas que es como un parche de tambor bien afinado. No hay mucha holgura en el sistema”, dijo a CTV News Channel el sábado.

“Si tienes un piloto o una tripulación que llama para informar que está enfermo, y la gente sigue enfermándose, la aerolínea tiene que luchar para encontrar un piloto calificado para esa aeronave. Y para cuando consiguen a alguien, es cuestión de de cambiar los pilotos en diferentes rutas para que esto suceda y tenga menos impacto en las conexiones”.

En última instancia, dice que tampoco es muy divertido para las aerolíneas, que tienen que asumir el costo de entregar el equipaje perdido por mensajería a los hogares de las personas.

En respuesta a las “deficiencias en el servicio al cliente”, Air Canada anunció el mes pasado que reduciría los vuelos en julio y agosto .

Un portavoz de la compañía dijo que reduciría su horario en 154 vuelos por día en promedio durante esos dos meses, y se espera que las rutas más afectadas sean hacia y desde Toronto y Montreal.

Antes de eso, Air Canada operaba aproximadamente 1000 vuelos por día.

Vanderlubbe dijo que si bien es razonable, las reducciones de Air Canada afectarán los planes de viaje futuros de las personas, y como resultado posiblemente las tarifas aumenten.

“Tengo la esperanza de que a medida que eso se desarrolle, veremos menos de esto y para cuando lleguemos al verano y quizás al Día del Trabajo, con suerte ya habrá pasado”, dijo.

(Con archivos e Información de de CTV News)

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